أعلن عملاق محرك البحث الصيني بايدو أن سيارتها ذاتية القيادة انتهت من اختبارات الطريق ونجحت في القيادة الأوتوماتيكية القيادة في ظروف الطرق المختلطة.

غادرت مركبة الاختبار مبنى بايدو بكين حديقة تشونغ قوان تسون للعلوم وتوجه إلى حديقة الغابات الأولمبية عبر الطريق السريع G7 بين بكين وأورومتشي والطريق الدائري الخامس قبل العودة عبر نفس الطريق الطريق.

وصلت السيارة إلى سرعة قصوى تبلغ 100 كم/ساعة خلال الاختبار، بحسب الشركة. وقال بايدو أن الاختبار قد اكتمل مع سائق في السيارة الذي سيتولى السيطرة على السيارة في حالة حدوث ذلك الطوارئ.

تم إطلاقها في عام 2013، وهي سيارة بدون سائق يعتمد مشروع السيارة على تقنية "Baidu Car Brain" الأساسية، والتي يتضمن رسم الخرائط الإلكترونية عالية الدقة وتحديد المواقع واتخاذ القرار الأنظمة.

"تواجه القيادة الأوتوماتيكية تحديات في أ مجموعة متنوعة من ظروف القيادة مثل سوء الأحوال الجوية والازدحام". وانغ جين، نائب الرئيس الأول لشركة بايدو.

"إنه تحدٍ كبير للاختبار فيه بكين، مدينة بها الكثير من ظروف الطرق المعقدة، ولكن لحسن الحظ نجحنا في ذلك قال وانغ.

أعلنت بايدو عن خطتها لتطوير أ سيارة بدون سائق في يونيو. وسبق أن عملت على "شبه مستقلة" سيارات من شركة صناعة السيارات الألمانية BMW.

من المقرر أن يتم تصنيع السيارة بدون سائق لأول مرة في مؤتمر الإنترنت العالمي في بلدة Wuzhen في شرق الصين مقاطعة تشجيانغ من 16 إلى 18 ديسمبر.

شركات تكنولوجيا المعلومات مثل Google وApple هي كذلك العمل مع شركات تصنيع السيارات بما في ذلك تويوتا وتيسلا لتطوير سياراتهم الخاصة سيارات بدون سائق. في مايو 2014، قدمت جوجل مفهومًا لسيارة ذاتية القيادة بدون عجلة قيادة أو دواسات وكشفت عن نموذج أولي يعمل بكامل طاقته في ديسمبر من ذلك العام.

تتطور هذه التكنولوجيا بسرعة في الإنسان الحكمة، ويمكنك أيضًا تخصيص نماذج مقياس الرافعة الشوكية من http://www.bettymodels.com/ التي توفر أنت خدمة ومنتج رائع، واجعل مهما كان ما تعتقده حقيقة.

القراءة ذات الصلة: مركبة صنع النماذج,نموذج مقياس السيارة صنع,رافعة شوكية نماذج مصغرة